Mobil Unirex N 3

Описание продукта

Mobil Unirex N 3 — это универсальная высокотемпературная пластичная смазка на основе литиевого комплекса предназначенная для широкого промышленного использования и особенно рекомендуется для смазки электродвигателей.

Особенности и преимущества

• Отличные высокотемпературные характеристики. Загуститель на основе литиевого комплекса не размягчается и не вытекает из подшипников при температурах до 190°C;
• Увеличенный срок службы смазки. Лабораторные стендовые испытания подшипников продемонстрировали выдающиеся характеристики при температуре подшипников до 140°C;
• Улучшенные низкотемпературные характеристики. Пусковая потребляемая мощность является низкой при температурах до -20°C, смазку можно использовать при температурах до -30°C в тех случаях, когда крутящий момент не лимитируется. Соответствует требования DIN 51825 по низкотемпературному крутящему моменту при -20°C.
• Улучшенная механическая стабильность. Обладает отличной стойкостью к размягчению под действием механических нагрузок;
• Улучшенная устойчивость к действию воды и коррозии. Проявляет стойкость к вымыванию водой и защищает подшипники от коррозии;
• Превосходные характеристики при высоких частотах вращения. Благодаря образованию незаплывающих канавок в толще смазки, обеспечиваются отличные рабочие характеристики в высокоскоростных шариковых подшипниках с глубоким желобом. Mobil Unirex N 3 рекомендуется в тех случаях, когда значение DmN (средний диаметр подшипника умноженный число об./мин) превышает 360 000;

Применение

Mobil Unirex N 3 рекомендуется к использованию в различных высокотемпературных подшипниках, например, подшипниках конвейера печи, роликовых подшипниках сушильной установки, ротационных паровых соединениях, подшипниках печных вагонеток, подшипниках дымососов и в оборудовании, расположенном вблизи источников с высокой теплотой излучения, например, печей, нагревательных колодцев и т.д.
Mobil Unirex N 3 часто используется в нестандартных ситуациях, например, в герметизированных в течение всего срока службы подшипниках электродвигателей, вертикально установленных подшипниках и при высоких частотах вращения.